이 질문은 오토바이 여행객을 두 진영으로 나눕니다. 베트남 북부 도로의 베테랑들은 어느 루프가 더 좋은지 끝없이 논쟁합니다. Ha Giang은 유명하고 Cao Bang은 입소문으로 알려집니다.

읽는 시간 10분 · 2026년 7월 1일 업데이트

Ha Giang Loop: 유명한 코스

Ha Giang성은 베트남 최북단에 있습니다. 루프는 보통 Ha Giang 시에서 시작해 Quan Ba, Yen Minh, Dong Van과 Meo Vac을 지나 다시 돌아옵니다. 경로에 따라 총거리는 300–400km입니다.

도로는 주요 산악 고개 네 곳을 넘습니다. 그중 Ma Pi Leng 고개는 Nho Que 강 위 절벽을 따라 이어지는 최고의 구간입니다. 전망은 놀랍고 급커브가 끊이지 않습니다. 여러 지점에서 고도가 1,500m에 이릅니다.

Cao Bang Loop: 과소평가된 대안

Cao Bang성은 Ha Giang 동쪽에 있습니다. 루프는 250–300km이며 2–3일에 완주할 수 있습니다. Cao Bang 시에서 Ban Gioc 폭포로 갔다가 Nguyen Binh과 Phia Oac-Phia Den 지역을 거쳐 돌아옵니다.

도로가 더 넓고 덜 붐비며 고개도 완만합니다. 교통량이 적어 경험이 적은 운전자나 긴장하기보다 풍경에 집중하고 싶은 사람에게 더 좋은 선택입니다.

루프에는 Ho Chi Minh이 1941년 중국에서 돌아온 뒤 머물렀던 Pac Bo 동굴도 포함됩니다. 소박하지만 의미 있는 유적입니다. Phia Oac-Phia Den 국립공원에는 이끼 낀 숲과 버려진 프랑스 광산 시설을 지나는 하이킹 코스가 있습니다.

Cao Bang은 Ha Giang보다 덜 상업화된 느낌입니다. 홈스테이는 더 소박하고 게스트하우스는 더 저렴합니다. Cao Bang 시의 시장 같은 현지 시장은 관광객보다 주민을 우선합니다.

도로 상태와 난이도

두 루프의 가장 실질적인 차이는 주행 난이도입니다.

Ha Giang에서는 주의가 필요합니다. Ma Pi Leng 고개에는 가드레일 없는 급경사 절벽이 있습니다. 베트남 최북단 Lung Cu로 가는 길은 일부 구간이 좁고 거칩니다. 비가 오면 노면이 미끄러워집니다. 헤어핀 커브와 고도 변화에 대한 경험이 필요합니다.

Cao Bang은 부담이 적습니다. Ban Gioc 폭포로 가는 길에는 평탄하고 곧은 구간이 깁니다. Nguyen Binh 근처 산길에는 커브가 있지만 극심한 경사는 적습니다. 기본적인 오토바이 기술만 있다면 불안 없이 달릴 수 있습니다.

가는 방법

두 루프는 각각 해당 성의 중심 도시에서 시작합니다. Ha Giang 시는 Hanoi에서 300km, Cao Bang 시는 270km 떨어져 있습니다.

Hanoi에서 두 도시 모두 침대 버스가 운행됩니다. 6–8시간이 걸리며 비용은 200,000-350,000 VND ($8-14)입니다. 리무진 밴은 더 빠르고 편안하며 400,000-600,000 VND ($16-24)입니다.

날씨와 최적 시기

두 루프 모두 9–11월과 3–5월이 가장 좋습니다.

9–11월에는 하늘이 맑고 기온이 쾌적하며 황금빛 벼 수확을 볼 수 있습니다. 3–5월에는 꽃이 피고 적당히 따뜻합니다.

12–2월에는 춥습니다. 고지대 기온은 5-10°C (41-50°F)까지 떨어집니다. 안개와 이슬비로 시야가 나빠집니다. 6–8월은 우기이며 산사태와 돌발 홍수로 도로가 폐쇄될 수 있습니다.

Cao Bang은 Ha Giang보다 비에 영향을 덜 받습니다. 도로의 산사태 위험이 더 낮고 고도가 낮아 겨울에도 더 따뜻합니다.

출처: https://www.vietnamtourism.com